加快我国节油减排型燃油添加剂推广使用

2010-06-18 00:00 · ming

作为今年节能宣传周的重要活动之一,由国家发展和改革委员会环资司主办的“兰炼MAZ”节油减排型燃油添加剂技术交流会13日在京召开。发展改革委办公厅主任师荣耀在会上呼吁,以“兰炼MAZ”为突破口,加快我国节油减排型燃油添加剂的推广使用。 据统计,截至2009年9月,我国机动车保有量超

作为今年节能宣传周的重要活动之一,由国家发展和改革委员会环资司主办的“兰炼MAZ”节油减排型燃油添加剂技术交流会13日在京召开。发展改革委办公厅主任师荣耀在会上呼吁,以“兰炼MAZ”为突破口,加快我国节油减排型燃油添加剂的推广使用。

据统计,截至2009年9月,我国机动车保有量超过1.8亿辆,成为仅次于美国的世界第二大机动车保有国。去年,国内乘用车销售超过1000万辆,车用燃油占石油总消耗量的1/3以上。目前我国燃油的经济性还偏低,节约潜力很大。我国乘用车百公里平均油耗为8.1升,和欧洲的6.6升和日本的5.9升相比,有较大的差距。

师荣耀表示,我国的燃油经济性较低与驾驶习惯、道路情况、车型结构、汽车制造工艺和燃油品质等直接相关。由北京长信万林科技有限公司与中国石油兰州石化公司合作研发的“兰炼MAZ”,被专家认为是一种新型节油减排型燃油添加剂,能够有效提高我国燃油的经济性。他说,提高燃油经济性水平,对减少我国在交通运输领域的燃油消耗和城市环境污染,实现节能减排目标,应对气候变化具有重要的现实意义。希望通过本次技术交流会,深入探讨我国燃油添加剂的技术方向和发展政策,推进生产企业和使用企业的交流和合作,多设计、多生产、多推广、多使用节油减排型燃油添加剂。

甘肃省工业和信息化委员会副主任温隆家表示,“兰炼MAZ”节油减排型燃油添加剂,采用特殊组分和独特技术,除具备了清净剂的保洁与清净功能外,更重要的是以助燃作用增强燃烧性能,改进燃烧过程,使燃油燃烧更充分、更彻底,从而达到发动机油耗降低、动力增加、尾气污染物排放下降的效果。产品经过一系列严格的性能检测、行车和应用等试验,由国家轿车质量检验监督中心、国家汽车质量检验监督中心、国家石油产品质量检验监督中心等权威检测部门认定:添加“兰炼MAZ”,汽油平均节油率在5%以上,柴油平均节油率在2%以上;尾气排放污染物中的一氧化碳下降10%,碳氢化合物下降20%,氮氧化合物下降4%,颗粒物下降25%,各种污染物排放平均下降10%以上。

从2006年起,“兰炼MAZ”通过甘肃300多家加油站在约1500万辆车(次)中应用三年多时间,约70多万吨汽柴油中应用“兰炼MAZ”约600吨。经相关部门跟综调研,节油减排效果明显,用户普遍反映行车时动力增加、起车快、尾气排气管干净,相同油量的行驶里程增长。

据专家测算,按2009年全国消耗汽油7000万吨、柴油13000万吨,以汽油平均节油率5%、柴油平均节油率2%计,应用“兰炼MAZ”,每年可节约汽油350万吨、柴油260万吨;按2008年全国汽车保有量6467万辆,年污染物排放总量中碳氢化合物480万吨、一氧化碳3800万吨、氮氧化合物550万吨、颗粒物60万吨计,添加“兰炼MAZ”,每年可减少污染物排放碳氢化合物96万吨、一氧化碳380万吨、氮氧化合物22万吨、颗粒物15万吨。

发展改革委环资司副司长谢极在作会议总结发言时表示,发展改革委环资司举办本次交流会,不是仅关注“兰炼MAZ”燃油清净助燃添加剂这一个产品,而是关注节能减排型添加剂这一类产品,希望以更大的力度来推广这类产品。他说,节油是我国“十一五”规划的十大重点节能工程中的重要一项,前不久交通部启动了“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动。在节能宣传周期间宣传节油具有更加重要的意义,因为在能源供应中紧迫感最强的是石油资源,按照现有探明储量和开采量,全球石油资源将在40-50年后被用尽,所以,节油不仅是中国也是全世界需要重点考虑的。

关键词: